公路的施工手艺
2.1 施工筹办
在施工前,熟习相干施工图纸和伸缩缝装配操纵规程,查抄异型边梁的平坦度、顺直度和缝体空隙;按照工程的现实环境必须装备充足的机器装备、小型机具,并且跳板必须品质坚忍以使过往的施工车辆能顺遂经由进程,同时配齐配足防止净化路面的帆布、塑料布和养护用的塑料薄膜、草苫子等,以保障施工顺遂停止。
2.2 切缝
在施工前按照施工设想图纸放样,利用切割机据缝,注重对据缝线之外路面的掩护,防止净化,并保障切缝暗语无缺。
2.3 开槽
用风镐开槽,应将槽内混凝土及杂物断根清洁,特别是梁端空隙内的杂物,并理顺、调直槽内预埋筋,如发明预埋筋数目缺乏,应打缩短螺栓,补足预埋钢筋,并请业主代表、监理职员配合验收、确保伸缩缝的品质。
2.4 装配
2.4.1伸缩装配装配前,查抄伸缩缝预埋筋的锚固宽度。普通按50cm设置为好,桥台上易接纳背墙的宽度为好,如许即增强伸缩缝装配的不变,又便利了桥面板的施工;用高压水枪断根伸缩缝槽内杂物,并查抄其是不是清洁,对型钢停止平坦度查抄,在装配进程中,检测伸缩缝型钢顺直度及平坦度,平坦度节制在2mm之内,顺直度节制在3mm之内,顶面与路面高差节制在2mm之内。
2.4.2装配安稳时,用龙门吊架和10*10的角钢作定位角钢,伸缩缝的中间线与梁端中间线相重合,伸缩缝顶面比沥青混凝土路面的标高要低(1~2mm).在姑且停止安稳隔点焊之前,对标高与直线度调剂到合适设想请求前方可停止,安稳时按伸缩缝边梁的锚固装配与预留槽的预埋筋从桥宽一侧向另外一侧顺次每隔2-3锚固筋焊一个焊点,为保障伸缩缝不产生变位,从两侧对称施焊,严禁从一端平移施焊。
2.4.3安稳后对伸缩缝的标高再复测一遍,确认不呈现变形、误差后,把锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢,一次全数焊牢,如焊时不好施工时,可先一侧焊,再焊另外一侧。当单侧焊工作量大时候永劫,且温差变更影响大,可在单侧焊好后,再焊接另外一侧左、中、右部位停止锚固,同时对另侧其余各锚杆加以焊接,注重焊点与型钢的间隔,确保型钢不变形。为了防止呈现跳车景象,按照标准请求型钢平坦度要节制在0-2mm规模内,伸缩缝焊接安稳后,要去掉姑且安稳卡具、定位角钢等,使其自在伸缩。
2.4.4模板装配,模板普通接纳泡沫板,纤维板、薄铁皮等,且装配必须安稳周密,确保在混凝土振捣时不呈现挪动,防止沙浆流入缝内,影响伸缩缝的利用。在两测低于路面标高3mm钢筋网。
2.5 浇筑混凝土
浇筑前,应将缝两测铺上塑料布,以防止混凝土净化路面。混凝土的坍落度应﹤2cm,为减小水灰比,进步初期强度,可掺入外加剂,削减混凝土外表缩短,混凝土振捣密实后,用抹板搓出水泥浆,分4至5次抹压平坦为止。严酷节制混凝土外表平坦度,使其与伸缩缝装配的顶面平齐。
2.6 摄生
在水泥混凝土初凝前,用毛刷拉毛,笼盖塑料布、麻袋等,洒水摄生,要常常坚持混凝土外表潮湿,摄生期不少于7天,间期严禁车辆通行,强度到达设想强度50%以上前方可装配橡胶密封条。
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